PengapianCDI DC. Sumber tegangan CDI DC diparalel dengan aki motor (accu). Atau bisa dibilang bersumber dari baterai. Kelebihan CDI DC adalah tegangan arus yang bersumber dari aki lebih stabil diputaran atas atau putaran bawah. Kekurangan CDI DC adalah komponennya lebih banyak dan lebih rumit, aki dan kiprok rusak akan bisa merusak CDI, sangat sensitif terhadap korsleting. definedteen girlsx27 bible study; lansinoh stay dry disposable nursing; cellucor super hd thermogenic excavator amp dump truck toy for kids; pressing pause 100 quiet moments afrin no drip severe congestion maximum strength bog fieldpod adjustable ambidextrous outdoor. traitor born secondborn book what i like about; thug kitchen Carakerja CDI DC ini pada sepeda motor yaitu pada saat kunci kontak ON, maka arus akan mengalir dari baterai menuju sakelar,. Jika sakelar ON maka arus akan mengalir ke kumparan penguat arus dalam CDI yang meningkatkan tegangan dari baterai (12 Volt DC menjadi 220 Volt AC) kemudian arus diserahkan melalui dioda dan kemudian dialirkan ke kondensor (kapasitor) untuk disimpan sementara. Cobalihat katalog cdi absolute revo home harganya mulai Rp 3.500 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Cdi Absolute Revo Home ori dan Cdi Absolute Revo Home kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 1000x lipat Walau banyak orang yang beranggapan motor dengan pengapian DC bisa hidup tanpa AKI karena masih ada Regulator maka salah besar.CDI DC membutuhkan arus full DC dari aki sedangkan Arus yang keluar dari regulator untuk pengisian tak seatus persen DC. -Rata-rata CDI DC dibanderol dengan harga mahal walau itu merk biasa. Bagaimana masih kurang jelas atau sudah paham ,jika sudah paham baca juga Merubah CDI DC blitz menjadi CDI Shogun. Sumber : joejoetech.blogspot.com gakbisa gan soalnya spull revo absolute tdak ada jalur pengapian ke cdi,,,,karena absolute revo pengapian sistem dc dan supra atau gran pengapian sistem ac,,,,kalaupun mau di pakek cdi grand harus banyak perubahan dari spullnya,,,, Hapus FungsiDasar Rangkaian Cdi (Capacitor Discharge Ignition) - CDI adalah pengapaian yang tidak menggunakan platina tetapi pengapian ini menggunakan sistem pengapian magnet roda daya. Output yang keluar dari condenser coil sementara waktu disimpan dalam kapasitor sampai sebuah sinyal diterima dari ignition timing control unit. Kekurangancdi dc adalah komponennya lebih banyak dan lebih rumit, aki dan kiprok rusak akan bisa merusak cdi, sangat sensitif terhadap. Pada pengapian ac sudah masih timbul spull cdi sendiri untuk mengalirkan listrik ke cdi. Bagaimana kalau yang kw ? Sistem cdi ac sistem ini menggunakan tegangan utama yang bersumber dari spul atau altenator mesin. Kelebihan cdi dc adalah tegangan arus yang bersumber dari aki lebih stabil diputaran atas atau putaran bawah. nlCTEz. Meringkas kabel pada sepeda motor sangatlah mudah bagi mereka - mereka yang sudah terbiasa melakukannya, atau mereka yang sudah mengerti fungsi dari masing - masing pin pada soket CDI dan Kiprok pada sebuah sepeda motor. Baca juga Pin Soket CDI Motor Honda Sebenarnya pada semua sepeda motor sama cara kerja komponen pengapian tersebut, yang membedakan hanya pada fungsi masing - masing pin Kiprok dan CDI nya saja, awalnya saya juga merasa bingung mengenai jalur pengapian sepeda motor tetapi dengan adanya kemauan untuk belajar dan tekat yang kuat akhirnya saya mampu menguasai kabel body pada semua jenis kendaraan sepeda motor yang masih menggunakan CDI, dan saat ini saya juga masih belajar memahami jalur pengapian dan kelistrikan untuk semua sepeda motor terbaru yang tentunya sudah tidak memakai CDI dan di gantikan oleh ECU atau ECM bisa juga di katakan motor injeksi untuk lebih jelasnya. Baca juga Arti Pin Kiprok Motor Yamaha, Honda, Suzuki Kita sudah hidup di jaman yang moderen semua alat serba canggih sepeda motor juga semakin canggih, yang lama semakin tertinggal dan tak terurus tetapi di desa tempat saya tinggal sepeda motor lama malah banyak di cari soalnya desa saya bisa di katakan desa petani, dan motor - motor lama tersebut mereka gunakan untuk pergi bertani dan pergi kerja ke tempat - tempat ladang dengan jalan yang terjal, maka dari itu sepeda motor lama masih cukup banyak diminati di desa saya meskipun mereka sudah mempunyai motor keluaran terbaru tetapi mereka enggan membawanya ke ladang ataupun untuk pergi bertani. Barang kali para pembaca disini mempunyai sepeda motor jenis Blade atau Revo Absolute yang memang sudah tidak layak jalan ke jalan raya dan mungkin hanya ingin membawanya untuk ke ladang atau ke pedalaman hutan gunung dan lainnya tetapi ingin membuat tampilan motor seperti motor trail hanya terlihat sasis dan mesinnya saja tanpa di pasangi body motor dan kepala motornya, dan sekalian ingin meringkas kabel pengapiannya maka saya ingin sedikit berbagi ilmu untuk anda yang saat ini membutuhkan trik dan cara saya. Baca Juga Membuat Jalur Stater Elektrik Sepeda Motor Baiklah sebelum di mulai sebaiknya siapkan cemilan dan kopi supaya kerjanya menjadi semangat dan cermat, langsung mulai saja lihat dan perhatikan motor anda tersebut kemudian lepas semua kabel body yang ada pada sasis atau rangkanya, potong kabel yang dari soket Kiprok dan soket CDI kira - kira sepuluh atau lima belas sentimeter panjang sisa kabel dari kedua soket tersebut, soalnya soketnya masih kita gunakan lagi terkecuali jika mau di ganti baru semua kedua soket tersebut. Untuk pemasangan terserah anda enaknya dari mana dulu mau itu dari kunci kontak, lampu depan, atau dari yang lainnya, intinya jangan tergesa - gesa dan jangan sampai salah kalau salah pasang nanti CDI bisa - bisa jadi korban, dan satu lagi pesan saya setiap sambungan kabel sebaiknya dililit yang kuat supaya tidak lepas atau kendor yang nantinya malah membuat motor jadi mogok akibat terlepasnya salah satu sambungan kabel tersebut, dan jangan lupa bungkus setiap sambungan menggunakan isolasi supaya tidak saling bersentuhan atau supaya tidak konsleting arus listriknya, rapihkan menggunakan kabel ties supaya kabel tidak berserakan atau bergelantungan di mana - mana. Perhatikan masing - masing warna dan fungsi kabel dari skema tersebut untuk warna kabel Kuning itu adalah kabel untuk lampu utama tau lampu depan dan ujung satunya menuju ke Spull lampu, warna kabel Hijau adalah kabel Massa - atau kabel arus Negatif, kaitkan jadi satu pada kabel yang berwarna Hijau kemudian kaitkan ke rangka motor atau ke mesin motor, warna kabel Merah yaitu kabel arus Positif 12 volt yang keluar dari kiprok menuju ke AKI kemudian ke Kunci kontak setelah keluar dari Kunci kontak saya ganti menggunakan kabel warna Hitam strip merah kemudian menuju ke CDI, kabel warna Hitam strip kuning yaitu kabel output dari CDI kemudian menuju ke input KOIL, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel menuju ke Pulser, letak Pulser sama dengan Spull ada di bak magnet, dan yang terakhir kabel warna Putih, kabel tersebut adalah kabel yang menuju ke Spull pengisian. Setelah semua terpasang dengan baik dan benar sebaiknya jangan langsung di test alangkah baiknya berdo'a dulu semoga tidak terjadi apa - apa, jika sudah berdo'a silahkan di test apakah mesin motor bisa hidup atau tidak, itu lah cara saya dalam mengatasi cara meringkas kabel body untuk pengapian sepeda motor dan jika anda mempunyai cara sendiri silahkan pakai cara anda sendiri dan apabila cara anda gagal silahkan pakai cara saya dan semoga artikel ini dapat membantu para pembaca disini baik yang sedang iseng membuka ataupun yang memang sedang serius untuk mencari tau cara meringkas kabel pengapian motor. FilterOtomotifSpare Part MotorSpare Part MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "cdi revo absolute" 1 - 60 dari Unit Revo TangerangSamurai MotopartAdCDI BLADE REVO ABSOLUTE ORIGINAL THAILAND HIGH BaratRumah sparepart 88Terjual 1AdDIGITAL CDI MERK TAKEHO TIPE HONDA REVO 2%Jakarta BaratKaget 3AdSoket CDI Revo absolute/ Baut 50+AdCDI RACING MERK HOME RACING TIPE HONDA REVO ABSOLUTE 2%Jakarta BaratKaget PartCDI NAGOYA REVO 3%Jakarta 250+CDI Unit Blade New 110 Revo Absolute Lama 16Cdi racing no limit blade revo absolute 1%Sukabumimurah sparepart 100+CDI Unit Blade New 110 Revo Absolute Lama KWB Baratabadiperkasa 90+SOCKET CDI REVO ABSOLUTE BaratASAL CUAN 100+